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资料名称:
大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践 孙巍,官林星 著 2017年版
文件类型:
PDF文档
文件大小:
82.54 MB
资料归类:
道路桥梁
整理时间:
2024-04-16
软件简介:
大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践
作者: 孙巍,官林星 著
出版时间: 2017年版
内容简介
《大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践》对国内首次实践的大断面矩形盾构法隧道的设计研究与工程实践进行了分析与总结。全书共分为6章,第1章主要论述矩形盾构法隧道对城市发展的意义、矩形盾构法隧道的发展史、受力特点、国内外的研究现状;第2章主要介绍复合管片的抗弯试验及数值计算,总结了复合管片的受力特点;第3章主要介绍矩形盾构法隧道所采用的高承载力管片接头的力学性能试验,总结了接头的受力特点,并采用了有限元数值分析方法对管片接头的力学特性进行了模拟;第4章主要介绍了复合管片衬砌环的整环试验,并进行了数值模拟,总结了复合管片衬砌的破坏过程;第5章主要介绍了矩形盾构法隧道的具体设计方法,衬砌外形优化方法,分析了侧压力系数、地层抗力系数对衬砌受力的影响;第6章介绍了矩形盾构法隧道的两个工程应用案例及现场的监测数据。
《大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践》可供从事地下结构的工程设计人员、研究人员参考使用。
目录
第1章 绪论
1.1 矩形隧道对城市发展的意义
1.2 矩形盾构法隧道的发展
1.3 矩形盾构法隧道的理论与试验研究
1.4 矩形盾构法隧道受力初认识
1.5 本书的主要组成
参考文献
第2章 复合管片的力学性能
2.1 引言
2.2 试验研究
2.2.1 试验概况
2.2.2 试验目的
2.2.3 试验方法
2.2.4 试验场地及加载系统
2.2.5 试件制作
2.2.6 测量内容与测量点布置
2.2.7 试验现象和试验结果
2.2.8 试验结果分析
2.3 数值分析
2.3.1 有限元分析模型建立
2.3.2 试验结果与有限元结果对比
2.3.3 抗弯刚度
2.4 小结.
参考文献
第3章 管片接头的力学性能
3.1 引言
3.2 复合管片接头抗弯性能试验研究
3.2.1 试验目的
3.2.2 试验概况
3.2.3 试件制作
3.2.4 试验方法与工况
3.2.5 试验场地及加载系统
3.2.6 测量内容与测量点布置
3.3 复合管片接头抗剪性能试验研究
3.3.1 试验目的
3.3.2 试件尺寸
3.3.3 试件制作
3.3.4 试验方法与工况
3.3.5 试验场地及加载系统
3.3.6 测量内容与测量点布置
3.4 复合管片接头抗剪性能试验结果
3.4.1 接头抗剪试验现象
3.4.2 接头错动量
3.4.3 螺栓应变
3.5 数值分析
3.5.1 有限元模型简介
3.5.2 材料参数
3.5.3 约束条件、网格划分情况
3.5.4 荷载设置
3.5.5 7-2-1工况有限元计算结果分析
3.5.6 7-6-1工况有限元计算结果分析
3.5.7 有限元分析总结
参考文献
第4章 复合衬砌的力学性能
第5章 衬砌结构的设计方法
第6章 工程应用与现场监测
专利申明
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