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道路桥梁
资料名称:
高海拔高寒地区高速公路建设技术 汪双杰,陈建兵,王佐编著 2019年版
文件类型:
PDF文档
文件大小:
57.93 MB
资料归类:
道路桥梁
整理时间:
2024-04-15
软件简介:
高海拔高寒地区高速公路建设技术
作者: 汪双杰,陈建兵,王佐编著
出版时间: 2019年版
内容简介
本书以国内外冻土工程研究现状为基础,针对青藏高原多年冻土区高速公路“宽、厚、黑”的显著特点,依托国家科技支撑计划、交通运输部重大科技专项等项目,通过现场勘察测试、数值仿真、暴露试验、工程试验和工程示范等手段,系统研究并提出了高海拔高寒地区高速公路建设关键技术。全书分为11 章,内容包括绪论,公路冻土工程尺度效应理论,公路冻土工程设计方法,公路路线、路基、路面、桥梁桩基、隧道、环境保护工程设计与施工技术,工程构筑物状态监测与预警预报技术以及试验示范工程。
目录
第1章绪论/1
1.1高速公路冻土工程面临的问题/2
1.2冻土工程国内外研究现状/4
1.2.1冻土工程理论研究/4
1.2.2公路、铁路冻土工程技术研究/6
1.2.3其他冻土工程技术进展/8
第2章公路冻土工程尺度效应理论/9
2.1地气耦合边界条件模型/10
2.1.1宽幅厚层黑色沥青路面温度场/10
2.1.2地气耦合边界条件模型概述/13
2.2冻土路基水热变形效应模型/19
2.2.1理论模型/19
2.2.2模型验证/21
2.3冻土路基时空维度下的尺度效应/24
2.3.1空间效应/24
2.3.2时间效应/47
2.3.3结构效应/54
第3章公路冻土工程设计方法/57
3.1冻土地基冻融灾变风险评估方法/58
3.1.1多年冻土区公路风险评估方法/58
3.1.2外界热扰动作用下多年冻土热融蚀响应的敏感性/60
3.1.3青藏高原工程走廊带冻土公路工程风险分析/65
3.2公路冻土区线位选择分层目标方法/70
3.2.1路线选择分层目标法基本理论/70
3.2.2走廊带选择层模型/73
3.2.3基本线位层选线困难度模型/74
3.2.4终线位层可靠度模型/76
3.3公路冻土路基基于能量的平衡设计理念与方法/80
3.3.1大尺度冻土路基的聚热效应和聚冷效应/80
3.3.2冻土路基能量平衡设计方法/82
3.3.3冻土路基热收支数据库的构建/88
3.3.4多年冻土区高速公路能量平衡设计流程/93
第4章低压缺氧环境下高速公路关键指标与标准/97
4.1路线几何指标与标准/98
4.1.1圆曲线小半径/98
4.1.2公路纵坡设计指标/101
4.1.3横断面组成与尺寸/106
4.1.4冰雪条件下超高及停车视距分析/109
4.2服务设施合理间距与配置标准/113
4.2.1服务设施设置影响因素分析/114
4.2.2服务设施类型及配置标准/116
4.2.3服务设施合理间距分析/117
4.3基于运行安全的速度控制标准/118
4.3.1设计速度动态分段标准/119
4.3.2动态速度控制(限速)标准/124
第5章大尺度冻土路基稳定技术/131
5.1基于时空尺度效应的路基建设模式/132
5.1.1路堤合理结构与旱桥选择原则/132
5.1.2二次工程理念及模式/133
5.1.3高速公路冻土路基合理断面结构/134
5.2基于能量平衡的大尺度冻土路基稳定技术/139
5.2.1结构尺度参数研究/139
5.2.2新型大尺度冻土路基稳定技术研发/146
5.3运营期冻土路基表面变形评价方法与标准/152
5.3.1大尺度冻土路基表面变形分离计算模型/152
5.3.2大尺度冻土路基表面变形表征指标体系/157
5.3.3大尺度冻土路基表面变形评价标准/163
第6章高海拔高寒地区沥青路面结构设计/165
6.1沥青路面典型结构设计/166
6.1.1沥青路面设计方法的演变与发展/166
6.1.2沥青路面典型结构选择与计算分析/167
6.1.3道路设计参数确定/169
6.1.4试验路路面结构拟定/172
6.1.5推荐沥青路面典型结构组合/184
6.2混凝土桥沥青铺装系设计及施工控制/185
6.2.1混凝土桥沥青铺装系结构设计/185
6.2.2基于CCRDTMcLeod法设计防水黏结层/193
第7章高速公路桥梁与隧道冻融灾变防控技术/199
7.1高海拔高寒地区混凝土材料强度形成过程和耐久性/200
7.1.1高原高寒区桥梁桩基混凝土低温下强度形成技术/200
7.1.2高原高寒区冻融循环作用下混凝土抗冻融耐久性/201
7.2多年冻土地区桥梁桩基灾变控制技术/209
7.2.1地下水热源对冻土桩基承载力的影响/209
7.2.2太阳辐射对冻土桩基承载力的影响/214
7.2.3多年冻土区桩基灾变风险评价指标/215
7.2.4短期异常气候变暖引起的桩基灾变机理及其风险评价/217
7.2.5地下水引起的冻土区单桩基灾变机理及其风险评价/217
7.3多年冻土区大断面公路隧道冻融灾变控制技术/219
7.3.1多年冻土隧道冻胀机理及防冻融结构体系/219
7.3.2多年冻土隧道防排水与防冻保温系统/223
7.3.3多年冻土隧道洞口段热融滑塌控制技术/227
7.3.4多年冻土隧道施工期融化圈控制技术/228
7.3.5多年冻土隧道融沉及结构稳定控制技术/230
第8章高速公路建设环境保护技术/235
8.1高海拔高寒地区线形工程叠加对生态环境的影响规律/236
8.1.1线形工程叠加对野生动物的影响/236
8.1.2青藏工程走廊交通基础设施建设对植被的影响/237
8.1.3青藏工程走廊土壤侵蚀强度及公路边坡产流产沙规律/238
8.2野生动物保护技术/240
8.2.1主要保护目标/240
8.2.2野生动物保护关键路段/241
8.2.3迁徙物种藏羚保护技术/241
8.2.4其他典型野生动物的通道设置技术/245
8.2.5公路大中型哺乳动物通道监测与评价/246
8.3水土保持与生态恢复技术/247
8.3.1青藏工程走廊水土保持区划/247
8.3.2青藏工程走廊植被可恢复性区划/247
8.3.3植被保护与水土保持技术/249
8.3.4水环境保护/263
第9章工程构筑物状态监测与病害预警技术/267
9.1低温环境下公路构筑物状态监测先进传感技术/268
9.1.1低温环境下的布里渊传感技术/268
9.1.2适用于低温环境的新型布里渊传感仪系统/271
9.1.3分布式布里渊光纤应用于冻土公路路基的关键问题/275
9.1.4高海拔多年冻土区公路路基沉降分布式光纤监测/278
9.2基于监测数据的公路工程构筑物状态评价与预警技术/280
9.2.1冻土路基状态评价与预警技术/280
9.2.2桥梁状态评价与病害预警技术/287
9.2.3隧道状态评价与病害预警技术/290
9.3多年冻土区公路工程构筑物运行状态监测及病害预警系统/294
9.3.1基于压缩感知的快速移动无线传感检测技术/294
9.3.2监测系统与平台构建/297
第10章青藏高速公路建设/303
10.1技术标准/304
10.1.1公路的功能与等级/304
10.1.2设计速度的确定/304
10.1.3横断面形式与宽度/306
10.1.4互通式立交间距及沿线设施配置/307
10.1.5青藏高速技术标准/308
10.2建设条件/309
10.2.1区域自然环境/309
10.2.2地质条件/311
10.2.3水文地质/311
10.2.4多年冻土工程地质评价/312
10.2.5多年冻土区青藏工程走廊工程容量评价/318
10.2.6不良地质与其他特殊性岩土/319
10.2.7筑路材料及运输条件/319
10.3建设方案与投资规模/321
10.3.1青藏高速公路建设方案分析比选/321
10.3.2青藏高速公路新建方案线位布局/324
10.3.3多年冻土区典型路段线位布局/326
10.3.4多年冻土路段处理方案/335
10.3.5工程规模及造价/337
10.4健康保障与环境保护/338
10.4.1健康保障/338
10.4.2环境保护/339
第11章共玉、花大公路示范工程建设/343
11.1示范工程概况/344
11.1.1示范工程选择原则/344
11.1.2依托工程简介/344
11.1.3主要示范内容/345
11.2示范工程组织与实施/347
11.2.1线性指标示范/347
11.2.2路基处治技术示范/348
11.2.3路面结构选型示范/359
11.2.4以桥代路示范/361
11.2.5隧道防冻抗冻结构示范——新型防冻融结构体系/363
11.2.6环境保护示范——水土保持边坡防护技术/366
11.2.7交通安全工程示范/370
11.2.8监测技术示范/372
结语/378
参考文献/380
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