大跨径预应力混凝土箱架桥的时效变形

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资料名称：	大跨径预应力混凝土箱架桥的时效变形
文件类型：	PDF文档
文件大小：	57.04 MB
资料归类：	道路桥梁
整理时间：	2019-03-06
软件简介：	大跨径预应力混凝土箱架桥的时效变形出版时间：2013年版丛编项：东南土木青年教师科研论丛内容简介　　《东南土木青年教师科研论丛：大跨径预应力混凝土箱梁桥的时效变形》主要结合江苏省交通科学研究计划项目（05Y02）“苏通大桥辅桥连续刚构收缩徐变及其影响研究”的研究工作，针对大跨径预应力混凝土箱梁桥普遍存在的跨中下挠病害，从混凝土结构的时效变形和剪切变形两方面着手研究。《东南土木青年教师科研论丛：大跨径预应力混凝土箱梁桥的时效变形》共分8章，内容包括：大跨径预应力混凝土箱梁桥的典型病害及研究现状，高强高性能混凝土收缩徐变三层次试验方法，收缩徐变三层次试验分析及实桥应用，基于试验数据库的收缩徐变模型研究，大跨径预应力混凝土箱梁桥时变效应的不确定性和敏感性分析，钢筋混凝土梁的剪切变形影响研究，大跨径预应力混凝土箱梁桥设计关键问题探讨，研究总结及展望。《东南土木青年教师科研论丛：大跨径预应力混凝土箱梁桥的时效变形》可供混凝土及预应力混凝土结构领域的科学研究人员、工程师、高等院校教师、研究生与本科生阅读。目录第一章绪论 1.1 引言 1.2 大跨径预应力混凝土箱梁桥的典型病害及研究现状 1.2.1 典型病害 1.2.2 病害的研究现状 1.3 混凝土结构收缩徐变效应的研究现状 1.3.1 混凝土收缩徐变特性描述 1.3.2 混凝土收缩徐变效应的分析方法 1.3.3 高强高性能混凝土收缩徐变特性 1.4 钢筋混凝土结构剪切变形研究现状 1.4.1 腹板斜裂缝和跨中下挠——“并发症” 1.4.2 剪切变形 1.5 需要进一步研究完善的问题 1.5.1 时效变形 1.5.2 剪切变形 1.6 研究背景、技术路线及主要研究内容 1.6.1 研究背景 1.6.2 技术路线及主要研究内容本章参考文献第二章高强高性能混凝土收缩徐变三层次试验 2.1 引言 2.2 高强高性能混凝土三层次试验概述 2.2.1 试验内容概述 2.2.2 混凝土材料及配合比 2.2.3 C60高强高性能混凝土的力学性能 2.2.4 材料层次试验 2.2.5 构件层次试验 2.2.6 结构层次试验 2.3 材料层次试验 2.3.1 混凝土自收缩试验 2.3.2 混凝土干燥收缩试验 2.3.3 混凝土徐变试验 2.4 构件层次试验 2.4.1 配筋混凝土收缩试验 2.4.2 配筋混凝土徐变试验 2.4.3 预应力长期损失试验 2.5 结构层次试验 2.5.1 T构试验设计 2.5.2 加载与测试 2.5.3 T构试验结果 2.6 本章小结本章参考文献第三章收缩徐变三层次试验分析及实桥应用 3.1 引言 3.2 配筋对收缩徐变的影响研究 3.2.1 配筋对混凝土收缩徐变约束的影响系数计算 3.2.2 实用计算公式 3.3 材料层次——修正收缩徐变模型 3.3.1 几种常用收缩徐变模型介绍 3.3.2 常用收缩徐变模型比较 3.3.3 修正收缩模型 3.3.4 修正徐变模型 3.3.5 收缩模型预测值与试验值比较 3.3.6 徐变模型预测值与试验值比较 3.4 构件层次——配筋混凝土收缩徐变试验分析 3.4.1 配筋收缩试验结果与理论值的对比 3.4.2 配筋试件徐变试验结果与理论值的对比 3.5 考虑收缩、徐变和松弛相互影响的预应力长期损失计算 3.5.1 预应力长期损失计算公式的推导 3.5.2 试验验证 3.5.3 构件层次——预应力损失试验分析 3.6 结构层次试验分析 3.6.1 预应力长期损失结果比较 3.6.2 变形结果比较 3.7 基于修正收缩徐变模型的苏通大桥连续刚构时效分析 3.7.1 苏通大桥连续刚构的工程概况 3.7.2 计算模型概况及计算主要参数 3.7.3 计算结果与实测结果的比较 3.7.4 箱梁长期行为的预测 3.8 本章小结本章参考文献第四章基于试验数据库的收缩徐变模型研究 4.1 引言 4.2 收缩徐变试验数据库 4.2.1 收缩试验数据库 4.2.2 徐变试验数据库 4.3 CEB-FIP90模型评估 4.3.1 评估方法介绍 4.3.2 收缩模型评估 4.3.3 徐变模型评估 4.4 修正收缩徐变模型及评估 4.4.1 修正收缩模型及评估 4.1.1 修正徐变模型及评估 4.2 本章小结本章参考文献第五章大跨径预应力混凝土箱梁桥时变效应的不确定性和敏感性分析 5.1 引言 5.2 收缩徐变计算模型的不确定性研究 5.2.1 收缩徐变模型预测值的变异系数 5.2.2 收缩徐变模型的不完善导致的不确定系数 5.2.3 收缩徐变不确定性分析方法 5.3 苏通大桥连续刚构时变效应的不确定性分析 5.3.1 随机变量的选取 5.3.2 苏通大桥连续刚构时变效应的不确定性分析 5.4 苏通大桥连续刚构时变效应的敏感性分析 5.4.1 时变效应的敏感性分析 5.4.2 苏通大桥连续刚构时变效应的敏感性分析 5.5 本章小结本章参考文献第六章钢筋混凝土梁的剪切变形影响研究 6.1 引言 6.2 钢筋混凝土梁剪切变形的理论研究 6.2.1 混凝土梁基于B区和D区划分的受剪性能分析 6.2.2 两种剪切刚度 6.2.3 定角桁架模型（CATM） 6.2.4 变角桁架模型（VATM） 6.2.5 最小斜裂缝角度θ的确定 6.2.6 定角桁架模型的斜裂缝角度θ0 6.2.7 剪切变形计算 6.3 试验方案设计及结果分析 6.3.1 试验目的 6.3.2 试件设计 6.3.3 材料的力学性能 6.3.4 加载装置及加载制度 6.3.5 试验结果及分析 6.4 其他试验验证 6.5 长期剪切变形的计算及试验验证 6.5.1 基于定角桁架模型方法的长期剪切变形计算 6.5.2 基于变角桁架模型方法的长期剪切变形计算 6.5.3 试验验证 6.6 剪切变形主要影响因素 6.7 本章小结本章参考文献第七章大跨径预应力混凝土箱梁桥设计关键问题探讨 7.1 引言 7.2 箱梁构造及箍筋的合理设置 7.2.1 高跨比的设计 7.2.2 腹板厚度及箍筋的合理设置 7.3 腹板下弯束的设计 7.3.1 腹板下弯束的设计 7.3.2 竖向预应力束存在的问题 7.3.3 竖向预应力损失对箱梁结构的影响 7.4 斜裂缝出现后箱梁剪切变形对跨中下挠的影响 7.5 基于不确定性分析的体外备用束量化设计 7.6 箱梁结构材料的选择 7.7 本章小结本章参考文献第八章总结与展望 8.1 主要研究成果 8.2 研究展望后记
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