商用大飞机·上海经济增长的新引擎：基于产业集群创新的视角

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资料名称：	商用大飞机·上海经济增长的新引擎：基于产业集群创新的视角
文件类型：	PDF文档
文件大小：	13.32 MB
资料归类：	经济金融
整理时间：	2019-03-31
软件简介：	商用大飞机·上海经济增长的新引擎：基于产业集群创新的视角出版时间：2012年版内容简介　　商用大飞机项目作为国家重大战略性产业项目，落户上海，无疑会给上海经济增长和发展带来重要的影响和机遇。那么，商用大飞机项目对上海经济的影响到底有多大？这一项目又是通过什么途径影响上海经济的？应该如何“放大”这一项目对上海经济的影响呢？这些都是值得好好研究的问题。《商用大飞机——上海经济增长的新引擎》就是围绕以上三个问题展开的。通过研究，我们认为对于像商用大飞机这样的高科技产业项目，对一个区域的影响主要通过两条途径来实现：一条是产业关联与产业带动；一条是科技进步与技术扩散。前者对上海经济的带动相应可以看成是短期的，后者可以看成是长期的。所以，我们首先研究了商用大飞机项目通过这两条途径对上海经济的影响大小。然后，我们对如何“放大”商用大飞机项目对上海经济的影响进行了深入研究。我们认为，要实现通过产业关联和产业带动的方式促进商用大飞机项目对上海经济的带动作用，就必须做长航空产业链，做大上海航空产业集群；而要通过科技进步与科技扩散的方式带动上海经济增长，就必须完善国家和上海两个层面的航空工业国家创新体系和区域性航空科技产业创新体系建设。《商用大飞机——上海经济增长的新引擎》由严剑峰等编著。目录内容提要第一章绪论一、大飞机产业简介二、商用大飞机项目启动的背景和意义三、研究的意义四、相关的研究五、本研究的主要内容、方法与逻辑结构六、本研究的难点第二章大型航空工业项目带动区域经济增长的理论与实践一、产业项目带动区域经济增长的理论二、技术进步促进地方经济发展的基本理论三、大飞机项目带动上海经济增长的途径四、世界主要航空工业中心第三章商用大飞机项目的短期经济带动效应一、投入产出法简介二、上海2007年投入产出表的归并三、产业关联效应的测度指标四、航空产业的后向与前向关联程度分析五、几点说明第四章发挥商用大飞机项目产业带动效应的途径与政策建议一、大飞机的研制过程与大飞机产业的组成二、大飞机产业组织模式三、大飞机产业布局与集群化四、上海大飞机产业发展的基础及面临的问题五、促进大飞机产业集群形成与发展的政策建议第五章商用大飞机项目的长期经济带动效应———技术进步效应一、科学技术与经济增长的关系二、评估商用大飞机项目技术进步的经济效应的难点三、研究研发投入影响经济增长的方法与模型四、数据来源与说明五、计算结果第六章商用大飞机产业的科技创新体系构建与实施一、大飞机项目自主创新的重要性二、科技创新与科技创新体系三、航空工业科技创新体系及其构成四、商用大飞机的核心技术五、商用大飞机的技术创新途径六、我国航空工业科技创新体系存在的问题及对策七、上海航空科技创新体系的构建与自主创新能力的培育第七章商用大飞机产业的技术扩散与行动选择一、技术扩散发挥经济带动效应的途径二、影响技术扩散的主要因素三、技术扩散的基本途径四、航空工业技术扩散的基本途径五、促进技术扩散与技术转移的对策措施第八章上海航空工业集群式创新发展的战略与行动一、上海航空产业集群创新体系的基本框架二、航空工业创新集群的构成三、推动航空工业集群创新发展的指导思想四、上海推动航空工业集群式创新发展的对策建议五、上海航空产业集群创新发展的路径参考文献后记
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